ระบบควบคุมความถี่ของการก่อสร้างความถี่ตัวแปรมีส่วนช่วยในการลดการสึกหรอของกลไกการสึกหรอเมื่อเทียบกับระบบรอกแบบดั้งเดิมได้อย่างไร

ที่ รอกการก่อสร้างความถี่ผันแปร รวมระบบควบคุมความถี่ที่ให้ความเร็วสูงขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปในระหว่างการเริ่มต้นและการชะลอตัวของการควบคุมในระหว่างการหยุด ในระบบรอกแบบดั้งเดิมโดยทั่วไปแล้วมอเตอร์จะเริ่มต้นด้วยการจ่ายแรงดันไฟฟ้าเต็มรูปแบบทำให้เกิดพลังงานพุ่งขึ้นทันที การไหลเข้าของพลังงานอย่างฉับพลันนี้สร้างการเร่งความเร็วที่คมชัดซึ่งทำให้เกิดความเครียดอย่างมากต่อมอเตอร์และส่วนประกอบเชิงกล ที่ ไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFD) อย่างไรก็ตามปรับแรงดันไฟฟ้าและความถี่ที่จ่ายให้กับมอเตอร์ทำให้สามารถเร่งและชะลอตัวลงได้อย่างราบรื่น การเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นยิ่งขึ้นนี้ช่วยลดความเครียดเชิงกลในส่วนประกอบสำคัญเช่นมอเตอร์เกียร์และรอกซึ่งจะได้สัมผัสกับแรงบิดสูง ด้วยการหลีกเลี่ยงการกระแทกดังกล่าวระบบไม่เพียง แต่ปรับปรุงประสบการณ์การใช้งานโดยรวม แต่ยังช่วยลดการสึกหรอที่เกิดขึ้นอย่างมากในระบบดั้งเดิม

หนึ่งในพื้นที่สำคัญที่การสึกหรอมีความชัดเจนมากที่สุดในระบบรอกอยู่ในกระปุกเกียร์ ในระบบความเร็วคงที่แบบดั้งเดิมมอเตอร์ทำงานด้วยความเร็วคงที่ความเร็วสูงโดยไม่คำนึงถึงสภาวะโหลดซึ่งนำไปสู่ความผันผวนของแรงบิดและเพิ่มความเครียดบนกระปุกเกียร์ ความผันผวนเหล่านี้อาจทำให้เกียร์ลื่นไถลการสึกหรอก่อนวัยอันควรและในบางกรณีความล้มเหลวของกระปุกเกียร์ที่สมบูรณ์เนื่องจากแรงบิดสูงคงที่ในระหว่างการเริ่มต้นและหยุดรอบ ที่ รอกการก่อสร้างความถี่ผันแปร ในทางตรงกันข้ามปรับความเร็วมอเตอร์อย่างต่อเนื่องตามข้อกำหนดการโหลดเพื่อให้มั่นใจว่ากล่องเกียร์ทำงานในระดับแรงบิดที่สอดคล้องกัน สิ่งนี้จะช่วยกระจายภาระให้ทั่วเกียร์อย่างสม่ำเสมอลดโอกาสของแรงบิดที่เพิ่มขึ้นซึ่งทำให้เกิดความเครียดของกระปุกเกียร์ ด้วยการควบคุมความเร็ว VFD จะลดทั้งขนาดและความถี่ของแรงบิดพุ่งทำให้เกิดการทำงานของกระปุกเกียร์ที่มีความเสถียรและมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป

ระบบรอกแบบดั้งเดิมที่มีมอเตอร์ความเร็วคงที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานด้วยความเร็วเดียวที่คงที่โดยไม่คำนึงถึงภาระที่ถูกยกขึ้น สิ่งนี้อาจทำให้มอเตอร์ทำงานหนักกว่าที่จำเป็นเมื่อยกน้ำหนักเบาลงหรือต่อสู้เมื่อจัดการกับโหลดที่หนักกว่าซึ่งอาจนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปการใช้พลังงานมากเกินไปและการสึกหรอที่เร็วขึ้น ที่ รอกการก่อสร้างความถี่ผันแปร ในทางตรงกันข้ามใช้ VFD เพื่อปรับความเร็วมอเตอร์แบบไดนามิกขึ้นอยู่กับโหลดจริงที่ถูกยกขึ้น ความสามารถในการจับคู่ความเร็วของมอเตอร์กับความสามารถในการยกที่ต้องการอย่างแม่นยำหมายความว่ามอเตอร์ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพที่ดีที่สุดตลอดเวลาโดยใช้พลังงานที่จำเป็นเท่านั้นในการทำงาน ด้วยการหลีกเลี่ยงการใช้งานมากเกินไปหรือใช้ประโยชน์จากมอเตอร์ระบบทำให้มั่นใจได้ว่ามอเตอร์ทำงานภายในขีด จำกัด ทางความร้อนที่ปลอดภัยซึ่งจะช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการสึกหรอที่มากเกินไป

ในระบบรอกแบบดั้งเดิมกลไกการเบรกมักจะต้องหยุดรอกอย่างรวดเร็วหลังจากแต่ละรอบการยกทำให้เกิดความเครียดอย่างมีนัยสำคัญในเบรกเชิงกล การดำเนินการเบรกอย่างฉับพลันนี้สร้างแรงเสียดทานความร้อนและการสึกหรอบนผ้าเบรกหรือส่วนประกอบเบรกอื่น ๆ ต้องใช้การบำรุงรักษาบ่อยครั้งและการเปลี่ยนในที่สุด ที่ รอกการก่อสร้างความถี่ผันแปร ด้วยการเร่งความเร็วและการชะลอตัวที่ราบรื่นขึ้นโดยระบบควบคุมความถี่ช่วยลดความเข้มของการเบรกที่จำเป็น เนื่องจากมอเตอร์สามารถค่อยๆชะลอตัวลงโดยการลดความเร็วในลักษณะที่ควบคุมได้ความต้องการการเบรกหนักจะลดลงส่งผลให้การสึกหรอน้อยลงในส่วนประกอบเบรก การลดลงของแรงเสียดทานนี้แปลว่าค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำกว่าสำหรับการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนเบรกและระบบเบรกที่เชื่อถือได้มากขึ้นโดยรวม ความสามารถในการปรับแต่งประสิทธิภาพการเบรกยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความราบรื่นของการดำเนินการยกโดยเฉพาะอย่างยิ่งในงานที่ละเอียดอ่อนหรือแม่นยำ

ในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างโหลดมักจะไม่สม่ำเสมอและกระจายอย่างไม่สม่ำเสมอโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยกวัสดุที่มีขนาดใหญ่หรือมีรูปร่างสูงขึ้น ระบบรอกแบบดั้งเดิมที่มีมอเตอร์ความเร็วคงที่อาจดิ้นรนเพื่อชดเชยการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ในการกระจายโหลดซึ่งนำไปสู่ความไม่แน่นอนหรือการเคลื่อนไหวกระตุกที่ทำให้เกิดความเครียดที่ไม่จำเป็นในระบบรอกทั้งหมด ที่ รอกการก่อสร้างความถี่ผันแปร ติดตั้งความสามารถในการตรวจจับการโหลดและการควบคุมที่ซับซ้อนซึ่งปรับความเร็วมอเตอร์เพื่อให้ตรงกับโปรไฟล์โหลดแบบเรียลไทม์ ด้วยการปรับเอาต์พุตของมอเตอร์อย่างต่อเนื่องตามน้ำหนักและการกระจายของโหลดระบบควบคุมความถี่ทำให้มั่นใจได้ว่า Hoist ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีการสั่นสะเทือนหรือการเคลื่อนไหวน้อยที่สุด การควบคุมโหลดแบบไดนามิกนี้ช่วยลดแรงกลไกที่ทำหน้าที่กับส่วนประกอบโครงสร้างของรอกลดความเสี่ยงของความเสียหายหรือความล้มเหลวก่อนวัยอันควร นอกจากนี้ความสามารถในการจัดการโหลดที่ไม่สมดุลหรือผิดปกติช่วยเพิ่มความปลอดภัยโดยรวมการป้องกันปัญหาเช่นการเปลี่ยนการแกว่งหรือการไหวซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุหรือการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น